Klaim Daihatsu Soal Keiritan BBM Rocky 1.200 cc

Klaim Daihatsu Soal Keiritan BBM Rocky 1.200 cc

- Pengembangan mesin    untuk   dengan kode WA-VE, tidak main-main.

Sebelum sekarang  tersebut bisa dinikmati konsumen, studi panjang telah dilakukan yang fokusnya pada kondisi jalan serta gaya berkendara masyarakat di Indonesia.

Berangkat dari kajian-kajian tersebut, Daihatsu mulai meracik mesin baru yang diklaim tak hanya lebih baik dari versi 1.200 4 silinder 3NR-VE, tapi juga jauh lebih irit bahan bakar.

Audi Tarantini, R&D Testing Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengatakan, meski sama-sama tiga silinder tapi fokusnya berbeda. Mesin Rocky 1.200 cc lebih ke efesiensi, sementara 1.0L turbo menjawab kebutuhan soal performa.

"Orientasi mesin 1.200 cc ini dirancang untuk fuel efficient, banyak pengembangan yang kami lakukan untuk mencapai itu salah satunya juga dengan penerapan long stroke," ucap Audi beberapa waktu lalu di Kawarang Timur, Jawa Barat.

Menurut Audi, dengan menggunakan long stroke, serta beberapa teknologi baru yang disematkan termasuk penggurangan satu silinder dan bobot keseluruhan yang tereduksi, membuat mesin Rocky 1.2L jauh lebih irit bahan bakar.

Dari pengujian yang dilakukan, pada kecepatan 60 kilometer per jam (kpj), konsumsi bensin Rocky mencapai 30 kilometer per liter (kpl). Sementara di 80 kpj, mencapai 28,2 kpl, dan di kecepatan 100 kpj sebesar 20,6 kpl.

"Hasil pengujian itu kita lakukan menggunakan dyno test, jadi kecepatanya konstan. Kalau dari hasil pengetesan di jalan tidak jauh berbeda sebenarnya, tapi tergantung juga dari cara bawa mobilnya seperti apa, kondisi medannya, bobot, BBM yang digunakan, dan lainnya," ujar Audi.

"Pada dasarnya, mesin ini juga hanya salah satu instrumen dari efisiensi BBM, ada banyak hal lagi yang dikembangkan seperti , friksi roda, dan lain sebagainya," kata dia.

Tak hanya itu, selain mampu membakar BBM lebih sempurna juga menghasilkan torsi yang cukup berlimpah untuk sekelasnya.