zainiautoworks

Setiap pengendara yang bepergian menggunakan mobil pribadi tentulah membutuhkan kenyamanan dan ketenangan sepanjang perjalanannya. Apalagi saat melakukan perjalanan jarak jauh atau ketika hendak menghadiri acara penting. Dalam urusan ini, memilih rute jalan bebas hambatan seperti jalan tol merupakan pilihan kebanyakan pengguna mobil. Akan tetapi, jika sedang apes, bukan tidak mungkin kejadian tidak diinginkan akan menimpa ketika sedang berkendara, misalnya terjadi pecah ban di tengah perjalanan. Kejadian pecah ban mobil pada umumnya terjadi ketika kendaraan sedang melaju kencang saat melintas di jalan tol. Tentunya hal ini tidak diinginkan dan menjadi masalah serius bagi setiap pengendara mobil. Mengalami kejadian ban pecah saat mengemudi, tentunya bagi kebanyakan pengemudi menjadi momok yang menakutkan. Apabila pengemudi panik dan melakukan kesalahan antisipasi ketika mobil hilang kendali, pastinya akan terjadi hal yang tidak diinginkan oleh para pengemudi. Ban Pecah di Jalan Tol Sumb

Kepolisian Republik Indonesia melalui Korlantas (Korps Lalu Lintas) Polri, sedang mensosialisasikan dan menggodok terkait regulasi penghapusan data kendaraan bermotor. Regulasi berupa sanksi penghapusan data kendaraan bermotor ini berlaku jika dalam kurun waktu 2 tahun berturut-turut STNK mati dan tidak diperpanjang lagi. Korlantas sedang memprioritaskan untuk mengkaji kebijakan tersebut agar dapat direalisasikan tahun ini. Berikut beberapa fakta terkait pemberlakuan aturan berupa sanksi penghapusan data kendaraan yang dirangkum tim redaksi bengkel mobil Zaini Auto Motor : 1. Penghapusan Data Kendaraan Bukan Aturan Baru Sanksi penghapusan data kendaraan bermotor yang STNK-nya tak diperpanjang selama 2 tahun alias habis masa berlakunya, bukanlah aturan baru. Sebenarnya sudah tercantum dalam Undang-undang Nomor 22 tahun 2009 pada pasal 74 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ). Selanjutnya, aturan tersebut juga tertera dalam Peraturan Kapolri Nomor 5 Tahun 2012 Pasal 110 tentang R

Blind Spot Monitoring fitur apakah itu? Dalam istilah otomotif, blind spot adalah area di luar kendaraan yang tidak dapat dijangkau oleh penglihatan pengemudi. Blind spot dapat disebabkan oleh pilar A pada jendela, sandaran kepala, penumpang, dan benda-benda lainnya. Blind spot terdapat pada semua jenis kendaraan, baik itu mobil, motor, bus dan truk. Sehingga setiap pengendara atau pengemudi perlu memahami dan mewaspadainya, karena diyakini sebagai penyebab utama maraknya kecelakaan. Dibutuhkan perhatian dan fokus yang lebih untuk menghindari kondisi seperti ini. “ Blind spot terjadi karena pandangan pengemudi yang tidak dapat menjangkau area di luar kaca spion kiri dan kanan. Sehingga akan sangat berbahaya, khususnya ketika memacu mobil di jalur tol atau di daerah ramai. Terlebih lagi saat hendak mendahului atau mengambil jalur lain di jalan raya. Semakin besar dimensi kendaraan, maka semakin besar pula area blind spot nya,” ujar Agus Tri Ariyanto di bengkel Zaini Auto Motor . Ap

Setiap pengendara mobil atau motor wajib berhati-hati saat berkendara di jalan raya. Berbagai risiko kecelakaan seringkali mengintai setiap pengendara, salah satu yang sering menjadi penyebabnya adalah blind spot. Blind spot merupakan area yang gagal terlihat atau tidak terlihat oleh pengemudi, sehingga merupakan kelemahan dasar berkendara. Bahkan menurut Listiyono, Kepala Bengkel Zaini Auto Motor , “Blind spot dipercaya menjadi penyebab paling dominan dari resiko terjadinya kecelakaan di jalan raya. Hal ini terjadi karena pengemudi seringkali tidak dapat melihat dengan jelas kendaraan lain dibeberapa sisi kendaraan. Perlu dipahami, semakin besar dimensi mobil berarti area blind spot pun semakin besar. Sehingga dibutuhkan perhatian dan fokus yang lebih untuk menghindari kondisi ini,” saat ditemui di bengkel Zaini Auto Motor , akhir pekan lalu. Dalam pengertian umumnya blind spot sering disebut dengan titik buta. Blind spot sejatinya merupakan area pandang (visibilitas) yang tidak ter

Sistem rem adalah komponen terpenting untuk keselamatan pengemudi dan penumpang selama berkendara yang tidak boleh diabaikan. Sistem rem ( braking system ) berperan sangat penting dalam mengontrol laju kendaraan. Tanpa sistem rem, mobil tidak akan dapat dikontrol kecepatannya, dan bisa menyebabkan kecelakaan yang merugikan pengguna jalan lainnya. Untuk menghindari kecelakaan maka manfaatkan rem tangan sebagai rem darurat. Semua komponen utama pada sistem pengereman wajib diperiksa secara berkala dan harus dalam kondisi prima untuk menghindari masalah. Beberapa komponen tersebut antara lain, pedal rem ( brake pedal ), master cylinder , booster rem ( brake booster ), selang vakum ( brake booster vacuum hose ), selang/pipa rem ( brake lines ), master silinder roda ( wheel cylinders ), kampas rem ( brake pads ), minyak rem ( brake fluid ), rotor disc ( disc brake ) dan tromol ( brake drum ). Sebenarnya jika mobil tiba-tiba mengalami rem blong dapat diantisipasi apabila dilakukan dengan ben

Rem tangan ( hand brake ) atau parking brake (rem parkir) merupakan salah satu sistem keamanan pada mobil dengan prinsip sederhana. Namun rem tangan memiliki peran yang sangat penting untuk menjaga mobil tetap diam diposisinya saat berhenti atau terparkir. Seiring pemanfaatannya, kadang pengemudi sering lupa untuk menonaktifkan atau menurunkan rem tangan ketika mengendarai mobilnya. Mobil masih tetap bisa berjalan dan tidak terasa jika ternyata tuas rem tangan belum diturunkan. Hal ini disebabkan karena pengemudi sering mengaktifkan rem tangan tidak pada level tertinggi. Kebiasaan ini sering terjadi pada mobil dengan rem tangan konvensional. Selain itu, rem tangan memang tidak sepakem dan semaksimal rem kaki dalam menghentikan laju mobil. Kebiasaan sering lupa menurunkan tuas rem tangan ini, akan membuat laju mobil terasa berat dan menurunnya tenaga mesin saat dijalankan. Ketika rem tangan masih aktif, sering tidak terasa saat mobil dikendarai dengan kecepatan sedang. Namun, ternyata

Keberadaan rem tangan ( handbrake ) atau biasa disebut rem parkir ( parking brake ) tentunya sangat penting bagi setiap mobil. Fitur ini diketahui biasa difungsikan untuk menahan laju kendaraan ketika keadaan darurat. Seiring dengan perkembangan teknologi pada mobil, rem tangan pun tidak ketinggalan mendapatkan pembaharuan teknologi yang menggunakan kontrol atau sensor elektrik. Rem tangan elektrik ini sering disebut Electronic Parking Brake (EPB), yang terdiri dari komponen mekanikal dan elektronika yang berfungsi sebagai penahan roda kendaraan. Mulai tahun 2001, berbagai produsen mobil telah menyematkan electronic parking brake (EPB) ini pada mobil-mobil produksinya. Mereka antara lain BMW, Audi, Renault, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Honda, Land Rover dan sejumlah pabrikan otomotif lainnya. EPB ( Electric Parking Brake ) ini memang paling banyak disematkan pada mobil-mobil mewah atau mobil premium. Tetapi kini, fitur rem tangan elektrik mulai cukup umum ditemukan pada

Ada sebuah ungkapan klise yang mengatakan, “Jika Anda ingin melaju dengan cepat, maka pergilah sendiri. Tetapi jika Anda ingin melangkah jauh, maka pergilah bersama-sama”. Berangkat dari ungkapan tersebut, BMW dan Induk Mercedes-Benz (Daimler) telah mengumumkan kerja sama terbarunya. Kali ini mereka sepakat dan memutuskan bekerja bersama dalam pengembangan teknologi mobil otonom ( self-driving ). Merujuk kerja sama ini, maka tidak heran ungkapan di atas bisa berubah menjadi, “Jika Anda ingin pergi dengan mobil tanpa sopir, pergilah bersama Jerman”. Mobil otonom dengan teknologi self-driving berarti kendaraan mampu mengemudikan secara otonom tanpa campur tangan pengemudi manusia menuju tempat spesifik menembus lalu lintas jalan raya. Pada Kamis (4/7/2019) dilakukan kesepakatan demi mengembangkan teknologi kendaraan otonom yang akan mereka bawa ke pasar pada pertengahan dekade ini. Untuk mewujudkan pembuat mobil dengan teknologi terbaru tersebut, kedua perusahaan dipaksa untuk mengumpu

Selain rem biasa yang menggunakan pedal kaki, pada umumnya setiap mobil juga dilengkapi rem tangan ( handbrake ). Keberadaan rem tangan ( handbrake ) atau rem parkir ( parking brake ) ini tentunya sangat penting bagi setiap mobil. Tanpa handbrake , mobil tidak akan mampu mengerem secara optimal ketika parkir atau terjebak kemacetan di jalan yang miring. Fungsi Lain Dari Rem Tangan Mobil Kegunaan lain dari rem tangan ( handbrake ) adalah sebagai rem darurat. Jadi, bila sebuah mobil mengalami rem blong, pengemudi tidak perlu panik. Tetap konsentrasi dan ingat untuk memanfaatkan rem tangan disertai engine brake mesin mobil. Selain itu, rem tangan ( hand brake ) juga dimanfaatkan ketika berhenti menunggu antrian atau terjebak kemacetan yang mengharuskan mobil berjalan stop and go . Listiyono, kepala bengkel Zaini Auto Motor memberikan penjelasan, “Berbeda dengan sistem rem biasa, rem tangan ( handbrake ) memang akan sangat berguna banget ketika mobil sedang parkir. Rem parkir ( parking br

Mobil merupakan salah satu sarana yang dapat menunjang produktivitas kita. Tetapi masih banyak orang yang seringkali melalaikan kondisi mesin mobilnya, terutama ketika kondisi mobilnya belum bermasalah. Padahal sebelum mengalami masalah atau kerusakan, biasanya mobil akan memberikan tanda atau sinyal kepada pemiliknya melalui banyak cara. Namun, belum banyak yang tahu tanda-tanda yang sering diberikan mobil. Contohnya, melalui warna asap knalpot ternyata bisa dideteksi dan diketahui apa yang sebenarnya terjadi pada mobil Anda. Beda warna asap yang keluar dari knalpot, maka beda pula kerusakan yang terjadi. Setiap pemilik mobil tentu wajib tahu makna warna asap yang keluar dari knalpot mobilnya. Agar masalah yang ditimbukan dari masing-masing warna asap knalpot dapat ditangani lebih cepat sebelum kondisinya semakin parah. Maka untuk mengetahui jenis warna asap dan kerusakan apa yang sedang terjadi pada mobil Anda, sebaiknya simak penjelasan berikut ini. 1. Warna Asap Knalpot Putih Sebua