zainiautoworks

Kesibukan dan rutinitas setiap hari acapkali membuat kita kurang memperhatikan perawatan mobil kesayangan. Terlebih lagi dalam hal perawatan sederhana seperti pemeriksaan kondisi radiator yang terkadang sering dianggap remeh. Merawat radiator Mobil merupakan salah satu hal yang perlu diperhatikan. Hal tersebut dikarenakan radiator merupakan salah satu komponen utama dalam sistem pendinginan mobil. Radiator merupakan tempat penampungan utama cairan pendingin untuk dialirkan atau didistribusikan ke seluruh komponen pendingin suhu mesin, dan sebagai tempat dimana cairan tersebut didinginkan kembali oleh kipas radiator ( radiator fan ). Oleh karena itu, kondisi radiator harus benar-benar terawat dan terjaga dengan baik. Selain itu sangat dianjurkan bagi setiap pemilik mobil untuk selalu menjaga kebersihan radiator, baik bagian dalam maupun luar. Fungsi radiator sangatlah penting bagi pendinginan suhu mobil. Apabila radiator rusak atau bermasalah maka pendinginan mesin tidak akan bekerja de

Hal utama yang paling didambakan oleh setiap pemiliki mobil adalah kenyamanan. Bukan hanya komponen interior dan eksterior mobil saja yang dapat memberikan kenyamanan dalam berkendara, tetapi komponen pendukung gerak mobil juga harus memberikan kenyamanan. Misalnya kaki-kaki mobil seperti tie rod , link stabilize r, penggerak kemudi, shockbreaker dan lain sebagainya. Komponen kaki-kaki mobil dan chasis mobil tersebut dapat memberikan Kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang sehingga selama perjalanan dapat beristirahat atau tidur dengan nyaman dan terhindar dari kecapekan. Salah satu komponen yang paling utama dalam menunjang kenyamanan selama mengendarai mobil adalah shockbreaker . Fungsi shockbreaker dapat dikatakan sangatlah penting, karena dengan adanya shockbreaker maka mampu menahan, meredam dan menstabilkan mobil ketika terdapat guncangan yang diakibatkan oleh jalan berlubang atau bergelombang. Shockbreaker merupakan komponen yang dirancang untuk menunjang kaki-kaki mobil yang

Dewasa ini mobil dengan transmisi otomatis mulai banyak digemari oleh khalayak ramai karena lebih mudah dan praktis, tetapi mobil dengan transmisi manual tetap tidak sepi peminat dan masih banyak dicintai oleh banyak orang. Alasannya karena mobil bertransmisi manual masih memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mobil matic, seperti harga lebih murah, konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, tidak terlalu merepotkan jika terjadi mogok di jalan, dan lain sebagainya. Apabila Anda kurang memahami tentang mesin mobil tidak perlu khawatir, karena pada dasarnya semua orang bisa mendeteksi kerusakan yang terjadi pada mobil. Setiap kerusakan pada mobil biasanya terdapat tanda-tandanya, sehingga Anda dapat mendeteksi Kerusakan apa yang mungkin terjadi pada mobil. Karena jika telah mengetahui kerusakan apa yang terjadi pada mobil, tentunya pemilik mobil juga lebih mudah untuk mengantisipasinya. Sehingga dapat tercipta keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara. Misalnya kerusakan pada sistem k

Beberapa hari yang lalu PT Nissan Motor Indonesia sebagai agen pemegang merek (APM) Nissan di Indonesia telah resmi meluncurkan mobil terbarunya bernama “ all new Nissan Livina ” di Jakarta. Seperti yang sudah diperkirakan sebelumnya, Mobil jenis LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) ini menggunakan platform yang mirip dengan Mitsubishi Xpander. Tersedia dalam lima varian , all new Nissan Livina dibanderol dengan harga mulai Rp 198,8 juta hingga Rp 261,9 juta (on the road Jakarta). Rencana peluncuran produk terbaru dari Nissan beberapa waktu belakangan ini memang cukup menjadi perbincangan, karena menggunakan basis platform dari Mitsubishi Xpander sebagai mobil tipe LMPV ( Low Multi Purpose Vehicle ) milik PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Nissan Livina yang pertama kali diluncurkan pada 2007 ini selalu dikenal sebagai mobil LMPV ( Low Multi Purpose Vehicle ) dengan interior yang premium dan selalu memprioritaskan kenyamanan berkendara. All new Nissan Livina

Di bulan Februari sekarang ini, menurut laporan dari BMKG curah hujan di sebagian besar wilayah Indonesia masih tergolong sedang dan tinggi. Di musim hujan seperti ini bagi setiap pengendara mobil dituntut untuk selalu waspada dan berhati-hati, serta wajib selalu memperhatikan kondisi mobilnya. Mobil harus dipastikan selalu prima saat digunakan sehari-hari, lantaran kondisi jalan pada musim penghujan cenderung basah, licin dan kadang membahayakan bagi pengendara. Bentuk perhatian pemilik mobil tidak melulu pada bagian mesin, tetapi yang tentu tak kalah pentingnya adalah komponen-komponen penunjang keselamatan saat berkendara di jalan yang basah atau ditengah guyuran hujan. Salah satu komponen terpenting yang tidak boleh diabaikan bagi keselamatan dan pengontrolan kecepatan laju kendaraan adalah sistem pengereman ( Braking System ). Sebenarnya untuk memeriksa kondisi sistem rem pada mobil bukanlah perkara susah, apalagi bagi Anda yang sudah terbisa mengemudikan mobil sendiri. Dengan ter

Pengguna mobil dengan transmisi otomatis sekarang ini semakin meningkat. Hal ini salah satunya didasari oleh kondisi lalu lintas di kota besar, seperti Jakarta, Surabaya dan kota lainnya yang setiap hari selalu dipenuhi dengan kepadatan kendaraan yang sangat luar biasa. Ada berbagai alasan masyarakat memilih mobil dengan transmisi matic. Karena dengan menggunakan mobil bertransmisi otomatis, pengemudi akan lebih mendapatkan kemudahan dan keefektifan dalam berkendara ketika di kemacetan lalu lintas, dibandingkan menggunakan mobil bertransmisi manual. Namun begitu, tak banyak yang tahu bagaimana menggunakan transmisi yang baik dan benar. Maka pemilik mobil matik perlu tahu cara pakai transmisi otomatis yang benar. Berikut ini ulasan beberapa tips untuk mengoptimalkan mobil bertransmisi otomatis secara benar : 1. Saat Lalu Lintas Macet atau Berhenti di Traffic Light Salah satu yang kerap dilakukan para pengemudi mobil bertransmisi otomatis adalah menempatkan tuas transmisi ke posisi D ( D

Dewasa ini mobil dengan transmisi matic lebih populer dibandingkan mobil bertransmisi manual, selain itu juga lebih banyak dijumpai di dealer resmi ATPM. Tidak hanya kaum hawa yang menyukai mobil bertransmisi otomatis ( automatic transmission ), para lelaki pun kini banyak juga yang menyukai mobil dengan transmisi matic ini. Berbagai alasan mengapa mobil bertransmisi matic sekarang ini trennya lebih disukai, salah satunya adalah kemudahan dan kenyamanannya. Selain itu bagi pemula, mengemudikan mobil bertansmisi manual lebih merepotkan, karena harus bisa mengimbangi injakan kopling dan gas agar mesin tidak mudah mati saat berhenti atau hendak jalan lagi. Jika diterapkan pada kondisi lalu lintas macet yang mengharuskan mobil stop and go , tentu sangat merepotkan. “Pengguna kendaraan sekarang makin banyak, sehingga kemacetan di jalan tidak dapat dihindari lagi. Menyetir mobil saat lalu lintas macet itu efeknya sampai di rumah badan selalu pegal-pegal dan minta di pijat. Apalagi mengalami

Mobil yang susah distarter atau mogok bisa terjadi pada jenis mobil apapun dan bisa terjadi kapan saja. Banyak kejadian membuktikan, bahwa mobil yang sebelumnya baik-baik saja dan tidak menunjukkan permasalahan sama sekali, tiba-tiba sulit distarter sesaat setelah mobil berhenti. Menurut Tri Ari Yanto selaku Service Advisor Bengkel Mobil Zaini Auto Motor , “secara umum penyebab utama mobil sulit distarter adalah sistem starter, sistem kelistrikan mesin, sistem pengapian dan mesin yang bermasalah. Itu pengalaman selama menangani mobil pelanggan kami yang bermasalah dan keluhan pemilik mobil secara umum ketika melakukan perbaikan di bengkel kami”. Sistem starter ( starting system ) pada mobil terdiri dari kunci kontak ( ignition switch ), dinamo starter ( electric starter motor ), baterai (Aki mobil), relay dan rangkaian sekring ( fuse ). Sedangkan Sistem kelistrikan mesin terdiri dari beberapa komponen yaitu alternator (dinamo ampere), baterai (aki mobil), rangkaian fuse (sekring), sert

Penyejuk udara atau air conditioner (AC) merupakan salah satu fitur andalan pada sebuah mobil. Sebagai fitur atau komponen andalan pada sebuah mobil yang secara fungsi sebagai pendingin dan penyejuk kabin, Air Conditioner (AC) biasanya selalu digunakan para pemilik mobil demi memberikan kenyamanan berkendara. Akibat sering digunakan, sudah selayaknya komponen Air Conditioner (AC) ini membutuhkan perawatan berkala, agar selalu bekerja maksimal, komponen sistem AC lebih awet, dan menjaga kualitas AC. Perawatan secara intensif dan pemeriksaan rutin terhadap sistem pendingin AC mobil sebaiknya Anda percayakan di bengkel AC mobil terdekat dan terpercaya, atau bengkel mobil terdekat yang profesional. Ari Yanto selaku General Service Advisor Bengkel mobil Zaini Auto Motor menjelaskan, “Salah satu kebiasaan atau perilaku yang membuat AC mobil bisa lebih awet adalah dalam mengoperasikan AC mobil harus dijaga jangan sampai terlalu dingin dan diharapkan tidak mengoperasikan Air Conditioning (

Keselamatan adalah hal utama dan sangat penting bagi setiap pengendara mobil. Selain itu stabilitas merupakan elemen penting pada setiap mobil. Stabilitas dibutuhkan mobil sejak saat melaju lurus, berakselerasi, menikung, hingga mengerem. Hal inilah yang membuat pabrikan mobil dan pemasok komponen mobil untuk terus mengembangkan teknologi yang bisa meningkatkan stabilitas kendaraan. Pada pertengahan tahun 1990-an salah satu alat (fitur) keselamatan dalam berkendara mulai diperkenalkan yaitu Electronic Stability Programme (ESP). Produsen asal Jerman Bosch -lah yang pertama kali mengembangkan sistem fitur keselamatan ini. Sedangkan kendaraan pertama yang menggunakan fitur keselamatan ini adalah mobil Mercedes-Benz S-Class dan BMW 7-series. Sudah lebih dari satu dekade sejak pertama kali diperkenalkan, fitur keselamatan ini muncul dengan banyak nama tergantung pada produsen mobil yang menggunakannya. Para produsen atau pabrikan mobil cenderung menggunakan nama sendiri-sendiri untuk penye

Bahan bakar (BBM) merupakan suatu komponen terpenting bagi kendaraan untuk mendukung mesin agar dapat bekerja sebagaimana mestinya, terutama pada mesin bertipe pembakaran dalam ( Internal Combustion Engine ). Oleh karena itu, kualitas dan kondisi bahan bakar pada mobil harus diperhatikan betul, usahakan jangan pernah sampai kehabisan bahan bakar. Apabila indikator bahan bakar di dasboard mobil Anda sudah menunjukkan tinggal tersisa sedikit, maka wajib segera diisi lagi sepenuh kapasitas tangki mobil Anda. Para pakar otomotif menyarankan kepada para pemilik mobil agar setiap melakukan pengisian tangki bahan bakar sebaiknya diisi 80-90 persen dari kapasitas penuh tangki BBM. Menurut Tri Ari Yanto selaku General Service Advisor, Bengkel Mobil Zaini Auto Motor , “Melakukan pengisinan tangki bahan bakar mobil secara penuh berpotensi memperkecil penguapan bahan bakar. Selain itu, tangki BBM yang selalu terisi penuh dapat mencegah terjadinya korosi atau karat pada tangki bahan bakar. Karena t

Akhir-akhir ini cuaca di sebagian besar wilayah Indonesia sering terjadi hujan cukup deras. Bagi pengendara mobil wajib lebih waspada dan berhati-hati saat berkendara, entah saat hujan turun atau pasca turun hujan. Mengemudikan mobil saat kondisi turun hujan tentu butuh kesiapan siagaan yang matang, dan harus ekstra hati-hati. Di musim hujan seperti sekarang ini, sangat lumrah banyak terjadi genangan air di jalan. Namun jangan anggap remeh terjadinya genangan air ini, karena hal ini bisa menjadi penyebab terjadinya kecelakaan yang bisa membahayakan banyak orang. Mengemudikan mobil saat hujan terjadi selain mengurangi visibilitas, kerap terjadi kondisi dimana traksi dan cengkeraman ban yang menyentuh permukaan jalan tereduksi, yang diakibatkan genangan air yang terakumulasi mengumpul di bagian depan ban dan tidak dapat mengalir atau diteruskan meski roda berputar. Kondisi semacam ini bisa menyebabkan ban mobil terangkat atau tidak menapak dan mencengkram kuat di permukaan jalan. Inilah